Aphorisme du matin - XXXVII

    Pour vous réveiller les neurones

"L'expérience est le nom que chacun 

donne à ses erreurs."

Oscar Wilde, 1854 - 1900

Autres aphorismes 

Fête Nationale Espagnole (II)

...suite au passionnant article précédent

"Il dit qu'il s'appelle Chistophe Colomb 

et qu'il vient nous découvrir !"

Le 12 octobre 1492, l'Amérique n'a pas été découverte. 

Ça a été le début d'une histoire d'invasion, de guerre 

et de pillages.

Fête Nationale Espagnole

 

L'Espagne en délire commémore aujourd'hui comme chaque année le débarquement de Christophe Colomb de 1492 en Amérique.

C'est une vaste fumisterie. 

Colomb se croyait arrivé aux Indes (d'où le nom d'Indiens donné aux Natifs Américains). Puis sur sa lancée, il se précipita à la "découverte" de Cuba en se croyant au Japon.

En réalité, ce sont les Natifs autochtones qui ont découvert :

- Qu'ils étaient nus,

- Qu'ils devaient obéissance à un Roi et une Reine d'un autre monde,

- Qu'ils devaient adorer un nouveau Dieu sous peine de crémation in vivo,

- Que leurs richesses ne leur appartenaient plus,

- Et autres babioles moins amusantes.

A million miles away

 …en français "plus tard j'atteindrai les étoiles"

L'histoire vraie d'un fils d'ouvrier agricole mexicain opérant diverses cueillettes aux States, qui finira par réaliser son rêve : devenir astronaute.

C'est bien foutu, la majorité des acteurs sont Mexicains, et la musique aussi.

Michael Peña (Kiki Camarena dans Narcos Mexico) est charismatique à souhait et n'a pas besoin d'en faire des tonnes pour jouer juste.

Un zeste de romance sentimentale et d'émotion familiale mais ce n'est pas gênant.

Amateurs de pan-pans et de poursuites automobiles, vous risquez d'être déçus.

Bref, vous l'aurez compris, on a passé un bon moment. Les deux heures du films ne se sont pas fait sentir.

Hors sujet

 Mais tellement bon !

Merci bien !

Le Grand Défilé du Jour des Morts, c'est un super défilé de malade !
L'ambiance est au top, avec cris, hourras, drones, ambulances, pickpockets et tout et tout.
Dans la foule assemblée le long du parcours, on peut tenir debout sans toucher terre.
L'arrivée au Zócalo (grand'place de Mexico) est majestueuse et les spectateurs friqués se pressent aux balcons du Gran Hotel de la Ciudad de México (n'espérez pas une chambre, tout est réservé depuis 2 ans).

Il faut savoir que c'est une tradition ancestrale dont l'origine remonte à la nuit des temps :
Le premier défilé a eu lieu en l'an de grâce 2016, suite au film James Bond 007 "Spectre", dont les premières images ont été tournées dans la ville de Mexico, lors du Desfile de Muertos, totalement imaginé pour l'occasion. Générant ainsi l'idée de l'officialisation de la chose.
Il se dit même que les marionnettes géante créées pour le film ont fait partie du premier défilé officiel, l'année suivante.

Pour moi, sur ce coup, ça sera non merci : la dernière fois, je me suis fait chouraver l'iPhone dans la foule. 
Pfffttt.

Corredor Interoceánico

Il semble que le Mexique redécouvre le train.

Depuis longtemps, la seule voie ferrée —dédiée au transport de passagers— était "el Chepe", permettant de franchir la Barranca del Cobre (Canyon du Cuivre), de Chihuahua à Los Mochis.

L'autobus et l'avion étaient devenus les seuls moyens de transport en commun pour se déplacer au Mexique.

Mais depuis peu, on assiste au renouveau du réseau ferré.

Par exemple, le "Tren Maya" en cours de construction au Yucatán, et le train interurbain México - Toluca, dont les travaux avancent bien, merci.  

D'autre projets sont sérieusement à l'étude : une ligne México - Guadalajara, une autre Ixtepec - Tapachula, sans compter celles dont je n'ai pas été informé…

El Corredor Interoceánico Coatzacoalcos - Salina Cruz

Beaucoup plus ambitieux est le projet de réhabilitation de l'ancienne ligne du Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec datant de 1907 et abandonnée depuis longtemps.

L'isthme de Tehuantepec est la partie la plus étroite du Mexique et représente la frontière symbolique entre l'Amérique du Nord et l'Amérique Centrale.

L'objectif de l'opération est de créer une liaison interocéanique Atlantique - Pacifique mixte (marchandises + passagers) histoire de concurrencer directement le canal de Panama. 

Opportunément, le canal de Panama souffre d'une grave crise climatique (sécheresse) qui a imposé la réduction de 25% du trafic des cargos, qui doivent également être moins chargés.

C'est l'ouverture du Canal de Panama qui avait causé l'abandon de la ligne de Tehuantepec. Et maintenant, c'est l'éventuelle faillite dudit canal qui provoque le renouveau de la solution Mexicaine. 

Juste retour des choses ?